沖縄のベンチャー企業 FSO代表・玉那覇のお仕事日記

  

７月１４日の琉球新報を見ましたか？
フライトシミュレーション沖縄での夏休みイベントの紹介が載っています。





皆様の参加をお待ちしております。  

おはようございます。
今日も、夏日の沖縄です。
本日の動画は横風着陸です。
滑走路正面からの風だと着陸は容易なのですが、
横から風が吹く着陸では操縦桿と足のペダルを使い、まっすぐ滑走路に向かう必要があります。
たとえば、右からの風ですと操縦桿を右、足のペダルを左に踏みます。
それに加え着陸直前には少し機首を上げる操作、ならびに出力を下げる操作が必要で、
割と忙しい着陸操作となります。
私が飛んでいる嘉手納基地は横風が強いことで有名です。　
私がここで飛び始めたころは、よく横風で泣かされました。
http://www.youtube.com/watch?v=dMMZ4yQ7yPY&feature=related
東島  

シミュレーター設備がリニューアルしました！

画面がプロジェクターから液晶モニターになり、画面がとても鮮明になりました。
遠くに見える空港や建物といった目標物が更ににハッキリと見えるようになり、外の景色を見て飛ぶのが楽になりました。

コックピットがよりリアルになりました。
まるで本物の操縦席のような計器やシートが、より臨場感を高めます。

シミュレーターが２台体制となり、体験プログラムによっては２人同時に体験できます。
団体様やご家族の方も、待たされることなく体験可能です。

新しくなったフライトシミュレーション沖縄に、ぜひご来店ください！


林
  

おはようございます。
巷ではセミが鳴き始め、夏まっさかりの沖縄です。

さて本日は「急旋回」（steep turn）という名の訓練科目をお伝えいたします。
文字通り、急な角度で右に一周、その後左に一周、といった具合に飛行機を操縦するのですが、
一定の角度を維持しながらの旋回は簡単そうに見えますが、実はそうでもないのです。
旋回すると飛行機の浮く力が減少します。　それを補うため、意図的に操縦桿を引いて上昇の姿勢を作ることをしますが、そうすると結果的に速度が減少してしまうんです。
そこで、そうならないようにｴﾝｼﾞﾝの出力を上げます。
車とちがい、曲がる時には高度、速度にも影響しますのでそれらを同時に修正しながら右や左に曲がるところが大きな違いなんですね。
ちなみに飛行機が６０度の旋回角度で曲がると、体重の二倍の重力が体にかかる計算となります。
操縦席からみるとこんな感じの旋回となりますよ。

http://www.youtube.com/watch?v=r6VknTZoeVE

東島
  

沖縄の梅雨が昨日でようやく明けました。
外は日差しがとても強く、フライトシミュレーション沖縄に来られる方はみなさん汗だくです。
どんよりとした日々から一転して青空が広がっていますので、今まで雲が多くてあまり飛べなかった小型飛行機も、これからはいっぱい見つけることができそうです。
それでは熱中症に気を付けて、沖縄の夏を過ごしましょう。

林
  

おはようございます。
台風の影響も弱まり、峠は越えたようです。が、すでに次の台風の影響がでてきております。
さて、本日の動画は趣向を変えて戦闘機ものです。
操縦席と外からの映像により、アクロバット飛行している気持に
なれるのではないでしょうか。

それではお楽しみください。
東島

http://www.youtube.com/watch?v=K1X8SE-FDjk&feature=related  

こんにちは。

台風の接近に伴い、ザ・ビーチタワー沖縄の周辺も風が強くなってきました。
それに負けじと、フライトシミュレーション沖縄では本日に限り全コース30％OFFキャンペーンを実施中です。
さらに通常では夕方5時までのところを、本日は深夜12時まで営業しています。

ぜひフライトシミュレーション沖縄にお越しください。

林

  

おはようございます。
台風の影響で風の強い沖縄です。　
本日の動画はジェット機です。
外の景色とｺｯｸﾋﾟｯﾄ内の映像が同時に映し出されているめずらしいものです。
画像もかなりきれいですのでお楽しみいただけると思いますよ。
東島
http://www.youtube.com/watch?v=nYDba1UsgHc  

昨日に引き続き、父の日キャンペーンを実施中です。

認定証がもらえて航空教室もある「１フライト・コース」（30分）を、お父さんなら4000円で体験できます。
通常ですと8000円ですので、とてもお得です。

本日までの父の日キャンペーン、この機会にどうぞ！
  

ただいま父の日キャンペーンを開催中です。

自由に空港が選べて、操縦証明書も貰える「１フライト・コース」（30分）通常料金８，０００円が、
お父さん限定で半額４，０００円になります。

晴れ空の下、ぜひザ・ビーチタワー沖縄２階へどうぞ。


林  

みなさん、いかがお過ごしですか？

今週末は「父の日」ですね。
普段がんばられているお父さんに感謝の気持ちを捧げる日です。


私どもFlight Simulation Okinawaでも、汗水流してがんばっているお父さんたちに感謝の気持ちを込めて、明日（16日）、明後日（17日）の2日間は、通常料金８，０００円の「１フライト・コース」を、お父さんに限り半額の４，０００円で実施いたします。もちろん、まだFlight Simulation Okinawaで修了証を受け取っていない方には通常通り修了証も発行されます。

また、明日、明後日のご都合が悪い方には、ギフト・チケット（※今月末まで有効）も販売いたします。


お父さんへ感謝の気持ちを込めてプレゼントはいかがですか？
また、頑張っているお父さん、ご自分へのご褒美にいかがですか？


  

みなさまおはようございます。
そろそろ梅雨明けが近い沖縄です。
さて、ｼﾐｭﾚｰﾀｰというと車から飛行機、ｽﾍﾟｰｽｼｬﾄﾙまでさまざまありますが、
本日ご紹介するのがﾌｪﾗｰﾘF１のｼﾐｭﾚｰﾀｰです。
ｹﾞｰﾑｾﾝﾀｰにあるのとは違い仕掛けが大掛かり。　
F1の操縦席は地上から浮いた位置にあり、それが上へ下へ、右へ左へ、前へ後ろへと動きます。
それによって加速感も感じられるのでしょうね。
ｹﾞｰﾑｾﾝﾀｰに置いてほしいですね。
http://www.youtube.com/watch?v=shdS-hynLHg&feature=related

東島  

台風ですね。。。

タイトルにもありますが、皆さんは台風が来るとどこへ行きますか？

なんて質問は普通はおかしいですが、沖縄出身の私としては子供のころを思い出すと、暴風圏に入ると学校は休み、家にいると停電、今みたいに大型ショッピングセンターなども、レンタルビデオショップもない、となると映画館が人気でした。

地元普天間にも映画館があったんですよ。今の普天間神宮前。ああ懐かしい。。。

そういう「楽しみ」があったので、こどもなりにも台風の針路は気になっていました。その時にはテレビの台風進路予想図などの天気予報が気になっていましたね。

大人になった今では台風が来ると、嘉手納の飛行学校ではフライトが全くできなくなりますので、楽しみというのとは真逆の心境ですね。

さて実は台風の風って、中心に反時計回りに吹き込むということは、台風の雲のアニメーションなどで分かりますよね。ということはですよ。風の方向が分かれば逆に中心がわかるってことですよ。

風を背に受けて立ったとします。仮にです。今、外に出ないでそんなことはしないでくださいよ。台風の中心は自分の正面の左斜め前方に位置するのが一般的です。

今このブログを書いている時間では、沖縄本島の風は東から吹いています。東に背を向け、（つまり西に向いて）、左斜め前方ってどこですか？　そうです。台風の中心は南西方向に位置しているのです。

そうやって少しずつ風向が変わっていく様子を見て、台風の動きを体感することができるんですよ。

さてこのような天気でせっかくの沖縄のアウトドアを満喫できなくてイライラしているあなた！

北谷町ザ・ビーチタワー沖縄のフライトシミュレーション沖縄で、雲ひとつない快晴の空を「シミュレーター」で飛んでみませんか。って最後は宣伝です。

明日このブログを見た、と言って参加した人にはちょっとだけ時間オーバーして、着陸をもう一回サービスします。

たまなは  

沖縄アウトレットモールあしびなーに設置されたシミュレーターの紹介をさせていただきます。





一番の特徴はモニターを３枚も使用したワイドな画面で、広々とした景色を楽しむことができます。
操縦桿やスロットル、ラダーペダルを装備しており、本格的な飛行機の操縦が体験できます。
最終着陸体勢に入ったシチュエーションを呼び出せるので、いつでも本物のような着陸進入が可能です。

気軽に飛行機操縦を体験できますので、ぜひ沖縄アウトレットモールあしびなーで体験してください。

林
  

ゴールデンウィーク期間中に開催していました、沖縄アウトレットモールあしびなーでの特別イベントが、ご好評につき、6月から（本日）から延長開催することになりました

ゴールデンウィーク期間中は、子供たちだけではなく、大人の方にも楽しんでいただきました。体験後に配布される割引クーポンを持って、北谷町ザ・ビーチタワー沖縄内にある本施設に足を運んでいただいたお客様のいらっしゃいました。ありがとうございました。

料金はワンコインの500円、そして本施設での500円の割引クーポン付です。実質タダ！この機会にぜひパイロット体験をしてみませんか。

営業時間は午後1時から午後6時です。

週末は沖縄アウトレットモールあしびなー会場へお越しください！

たまなは  

フライトシミュレーターで飛ぶためにヨークやジョイスティックを手に入れたら、次に揃えたい物はラダーペダルです。
これは足元に設置してペダルで操作するもので、これをスライドしたり踏み込むことによって、ラダーやブレーキ、タキシング中のステアリング操作を行うことが可能になります。

ラダーとは垂直尾翼の後方にある方向舵のことで、ラダーペダルを前後にスライドさせることで操作することができます。
これによって機首を左右方向に向けることができます。

タキシング中にペダルをスライドさせると、飛行機の向きを変えることができます。
たとえば右のペダルを前方に、左のペダルを後方にスライドさせると、飛行機は右の方向に曲がります。
たまに感覚と違って逆側に操作してしまうことがあるので、注意が必要です。

ブレーキはペダルを踏み込むと、その踏み込んだ方のタイヤにかける事ができます。
左右を均等に踏まないとフラフラしてしまうので、難しいかもしれません。

ラダーペダルの操作は捻る機能が付いているジョイスティックなどで代替がききますが、あったほうが操作性や臨場感は格段にあがりますので、ぜひ導入してみてください。


林

  

おはようございます。上田です。

今日はアメリカの航空機オーナー・パイロット協会（AOPA）のメールに書かれていた記事を紹介します。

FAA will seek toughest penalties for shining lasers on aircraft
Individuals who point lasers at jetliners could soon face harsher penalties, Transportation Secretary Ray LaHood said. "Shining a laser at an airplane is not a laughing matter," LaHood said. "It's dangerous for both pilots and passengers, and we will not tolerate it." The maximum penalty for pointing a laser at a jetliner is $11,000 per incident. So far, the FAA has sought penalties against at least 28 people since June 2011. The Hill/Transportation blog (5/16), Bloomberg Businessweek (5/16)

この記事によると、アメリカ連邦航空局（FAA）は旅客機に向けてレーザーを照射したものに対して厳罰を科すことを決めたようです。
航空機に限らず、レーザー・ポインターを照射することは、それを直に見てしまうと失明してしまうほど危険のあることです。
このブログを読んでいただいている皆さんの中にはそのようなことをする人はいないと信じていますが、このようなこと、もしくはそのまねなどは絶対におやめください。

私もまだ1ヶ月ほど前のことなのですが、飛行中に緑のレーザーを照射されたことがあります。
それは、夜間の飛行であるにもかかわらず、窓全体が昼間のように明るくなるくらいでした。
パイロットが夜間安全に運行するためには夜間視力が必要になります。
人間の目は、少しでも明るい光にさらされてしまうと、夜間視力を取り戻すには３０分が必要といわれています。
レーザーを航空機に照射するということは、パイロットを一時的に目がくらんだ状態にするばかりか、夜間視力を失い、他の航空機や地上の光を見えにくくするのです。

安全な航空運行のためにも、それがイタズラの気持ちであっても絶対にレーザー照射はしないでください。  

おはようございます。
今日はﾋﾞｼﾞﾈｽｼﾞｪｯﾄをご紹介させていただきます。
飛行機のｻｲｽﾞは小さいですが、性能は旅客機と同じくらい、もしくわそれ以上の飛行機もあります。
ｻｲｽﾞはｼﾞｬﾝﾎﾞｼﾞｪｯﾄと比べて小さいですがﾆｭｰﾖｰｸやﾛﾝﾄﾞﾝまでﾉﾝｽﾄｯﾌﾟで飛行できるﾋﾞｼﾞﾈｽｼﾞｪｯﾄも
あるようです。
短い動画ですがどうぞお楽しみください。
http://www.youtube.com/watch?v=YLwnh-MGGpo
東島


  

皆さん、こんにちは。上田です

沖縄も梅雨入り宣言されてからしばらく晴れ間が続いたかと思ったのですが、今日は梅雨らしい天気になりましたね
雨となると憂鬱になる人も多いかと思われますが、そんな時こそ快晴の大空を飛行機が飛ぶ映像で元気になりましょう

今回紹介したいのは『The Belly of the Beast（直訳すると「獣物の腹」）』というタイトルのつけられたYouTube映像です。
まずはご覧あれ


ボーイング７４７－２００Ｆ型機の機首の車輪（ノーズ・ギア）に固定されたカメラで撮った映像なのですが、飛行途中からノーズ･ギアのみを下ろしてしばらく撮影を続けています。なかなか見られない角度での映像だと思うのでそれだけでも興味深いのですが、バックグラウンドに見える景色がきれいで良いですね

ちなみに、飛行機に少し詳しい人であれば、「ノーズ･ギアだけ下ろしたのはどうやってやったの？」と疑問に思うかもしれません。

下の映像が説明してくれます（※英語です）
  

こんにちは。

パソコンでフライトシミュレーターを楽しんでいる方は多いと思いますが、キーボードやマウスでは操縦が難しいですね。
ジョイステックやゲームパッドでも楽しく飛行できますが、オススメなのはセスナや旅客機などに使われている、ハンドルのような形をしたヨークです。
細やかなコントロールが容易になり、本物のような操縦感覚で臨場感が高まります。
ほかのコントローラーと比べて大きくて場所を取り、机への設置が容易ではないといった欠点もありますが、様々なヨークが市販されていますので、ぜひ探してみてください。

林